Многие автовладельцы сталкиваются с ситуацией, когда на автомобильном стекле появляются повреждения в виде сколов, царапин или небольших трещин. Возникает резонный вопрос: можно ли отремонтировать такое автостекло или проще и безопаснее сразу его заменить?

На самом деле, не всегда есть необходимость менять стекло при малейших повреждениях. Мы обладаем современными технологиями ремонта дефектов, позволяющих нам восстановить целостность и прозрачность стекла.
Однако в ряде случаев все же требуется установка нового автостекла.

Для точного ответа - нужен визуальный осмотр.

Сколы и трещины - это повреждения, при которых нарушается целостность стекла.

Размеры сколов могут быть разными – от мелких звёздочек до сквозных разрушений и до весьма значительных по площади выбоин. Как правило, небольшие сколы устраняются при помощи полимерных смол и специальных клеящих составов.

Однако крупные сквозные повреждения на стекле представляют опасность и решение об их ремонте необходимо принимать с осторожностью. Дело в том, что даже идеально заделанные трещины и сколы могут привести к дальнейшему разрушению стекла от вибраций при движении автомобиля.

Поэтому крупные сколы, трещины длиной более 5 см, а также звездчатые разрушения, занимающие большую площадь на лобовом стекле, как правило, являются показанием для полноценной замены автостекла. Это гарантированно обеспечит безопасность в дальнейшей эксплуатации.

Царапины представляют собой поверхностные неровности на стекле, оставленные каким-либо острым предметом. Глубина царапин тоже бывает разной.

Глубина царапины – это важный показатель при оценке необходимости ремонта или замены стекла. Поверхностные микроцарапины, не проходящие сквозь верхние слои стекла, как правило, являются устранимым дефектом.

Их можно отполировать специальными составами. Если царапина проникает глубже и затрагивает несколько слоев автостекла, вариантов решения два:

• Попробовать зашлифовать повреждение наждачной бумагой и затем отполировать
• Если царапина слишком глубокая, то на таком участке могут возникать искажения изображения, в этом случае проще заменить стекло

При осмотре мы сможем определить – насколько глубоко уходит царапина и возможно ли её устранение или проще сразу менять стекло целиком.

Небольшие повреждения на автостеклах зачастую можно устранить без замены всего изделия. К таким дефектам относятся:

• Поверхностные царапины, не затрагивающие глубокие слои стекла. Их можно отполировать специальными составами.
• Мелкие сколы (диаметром до 1-2 см)

Мы заделываем их высокопрочным клеем на кварцевой или эпоксидной основе.

• Локальные вмятины без растрескивания стекла.

Ремонт целесообразен, если дефекты локальны, не влияют на целостность и прозрачность всего стекла. Главное преимущество – экономическая рациональность по сравнению с полной заменой. Для устранения перечисленных типов повреждений мы применяем следующие технологии:

• Шлифовка и полировка царапин
• Заделка сколов специальным клеем
• Вытягивание вмятин с помощью инструментов

Такой ремонт можно произвести прямо на автомобиле без демонтажа стекла. Современные материалы позволяют нам качественно отреставрировать локальные дефекты.